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NOS PRODUITS

UNE GAMME TRÈS LARGE DE MATÉRIEL D' ESPACES VERTS POUR LES PARTICULIERS ET LES PROFESSIONNELS

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Résultant d'une étude de marché effectuée chez les grands loueurs :
                                                                                                        - sur les matériels avec analyse des modèles actuellement en service,
- auprès de responsables d'agences,
Le concept bi-châssis;
- 1 plateau monobloc,
- 1 châssis complet en vé, reliant directement attelage 
et essieux (CE/94/20 : classe I),
évite tous les pièges des fixations ou des 
reprises d'avant-timon sur traverses ou sur essieux.
Des solutions originales 
permettent d'éviter la plupart des problèmes habituels de ce genre de remorques. Les Remorques
Porte-engin 

A partir de 
3990 € TTC

En mettant à profit son incontestable réussite dans le domaine des travaux-publics (Porte-Engin 'TX'), RSA propose de nouveaux outils professionnels...
                                                                                                        Le concept "bi-châssis"
                                                                                                        - 1 plateau monobloc,
                                                                                                        - 1 châssis complet en vé, reliant directement attelage et essieux (CE/94/20 : classe I),évite tous les pièges des fixations ou des reprises d'avant-timon sur traverses ou sur essieux.Le mariage de carrosseries ALU (technique poids lourds et véhicules utilitaires) et de plateaux autoporteurs en acier épais galvanisés assure longévité et charge utile. Les Bennes hydrauliques

A partir de 
2950 € TTC


Le concept "bi-châssis" - 1 plateau monobloc + 1 châssis complet en vé reliant directement attelage et essieux (CE/94/20 : classe I) - permet au plateau de garder sa position inclinée une fois basculé et aux roues de rester collées au sol. Un simple vérin à gaz suffit au basculement (sauf plateaux courts à 2 roues). La manoeuvre de montée ou de descente d'un véhicule peut donc se faire sans avoir à quitter son siège pour actionner une pompe. Les Remorques
Porte-véhicules

A partir de
1990 € TTC

Étudiée pour transporter les engins nécessaires à l'entretien des parcs et des jardins, cette nouvelle gammeconvient aussi à la motoculture de plaisance.Les plateaux en profilés acier entièrement galvanisés à chaud dotés de planchers en bois "multicouches" plastifiés antidérapants et le double châssis en font des outils endurants et efficaces. Les Remorques
pour parcs et jardins

A partir de 
1150 € TTC

LES REMORQUES INTELLIGENTES  :  L'optimisation des dimensions utiles, un accès arrière sans aspérités, des P.T.A.C. de 500 à 2500 kg et de très nombreux équipements rendent cette gamme particulièrement polyvalente. Les Remorques
utilitaires

A partir de 
499 € TTC

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LES ACCESSOIRES 

  Les Remorques

Attelages

Attelages simples (non freinés) & accessoires  A1
Attelages à commande de frein (jusquà 2004/2005)  A2
Attelages à commande de frein (à partir de 2004/2005)  A3
S.A.V. : attelages à commande de frein (jusqu'à 2004/2005) A4
S.A.V. : attelages à commande de frein : (à partir de 2004/2005) ............................................................ A5
S.A.V. : timons réglables à commande de frein (col de cygne) A6

Butées

Butées simples : vés d' étrave (bateaux), barres d'arrêt, cales de roue (véhicules) B1
Butées porte-treuil . B2
Butées porte-treuil . B3

Caoutchoucs

Bobines (rouleaux de quille) et supports  C1
Embouts, galets (rouleaux latéraux) et supports  C2
Patins, profilés et supports  C3

Carrosserie

Bâches et armatures  K1
Hayons et ridelles (acier et alu)  K2
Serrurerie (fermetures et articulations) et accroches . K3
Planchers bois, rampes & accessoires de maintien K4
Planchers acier et rampes K5

Essieux

Essieux remorques utilitaires /anciennes gammes : UB et VM  E1
Essieux remorques utilitaires /gammes actuelles : UP-UX et VM  E2
Essieux remorques professionnelles /anciennes gammes : UH, UP, TP E3
Essieux remorques professionnelles /anciennes gammes : VE, VP, VR, VS et VT  E3b
Essieux remorques professionnelles / gammes actuelles : JX et VX  E4
Essieux remorques professionnelles / gammes actuelles : HU-HX et TX  E4b
Essieux porte-bateau à compression de caoutchouc (jusqu'à 750 kg non freinés)  E5b
Essieux porte-bateau à compression de caoutchouc (à partir de 650 kg à freins) E6b
Essieux porte-bateau à ressorts et amortisseurs (à partir de 750 kg) . E7b
S.A.V. : moyeux non freinés (PTAC 500 et 750 kg)  E8
S.A.V. : moyeux et freins AL-KO (jusqu'en 1998) E9
S.A.V. : moyeux et freins GKN-FAD (à partir de 1998)  E10
S.A.V. : moyeux et freins RTN (à partir de 2001) E11
S.A.V. : petites fournitures moyeux et tambours  E12
Transmissions entre commandes de frein et essieux "utilitaires et prof"(tringlerie, palonniers, réglages, etc.) E13
Transmissions entre commandes de frein et essieux "bateux"(tringlerie, palonniers, réglages, etc.) E14

Fixations

Boulonnerie : vis, écrous, rondelles, étriers filetés, clavettes  F1
Ferrures : chapes, omégas et contreplaques F2
Pièces diverses : cavaliers, équerres, platines, etc. F3

Hydraulique

Composants : vannes, vérins hydrauliques et vérins à gaz  H1
Pompes manuelles et hydro-électriques + S.A.V. H2
Flexibles  H3
Raccords  H4

Profilés acier

Chandelles, embouts et anneaux de maintien. P1
Timons, avant-timons et traverses  P2

Roues

Roues routières et supports (roue de secours)  R1
Roues et roulettes de manutention  R2
Roues jockey, béquilles et supports  R3
Garde-boue et barres pare-cycliste. "Utilitaire et professionnelles " R4
Garde-boue et barres pare-cycliste. "bateaux" R4b
Barres pare-cycliste R5

Signalisation

Plaques à feux et supports  S1
Feux, prises et connecteurs  S2
Faisceaux remorques porte-bateau  S3
Faisceaux remorques utilitaires (UP-UX, VM et QUAD) S4
Faisceaux remorques professionnelles (HU-HX, JX, TX et VX) S5

Treuils

Treuils, câbles, crochets et sangles  T1
Treuils : S.A.V.  T2

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